//
Системе «Платон», которая собирает денежные средства с большегрузных автомобилей, исполнился год. За это время федеральный бюджет пополнился на 17 млрд рублей - деньги, по информации Росавтодора, пошли на ремонт автомобильных трасс. Сейчас водители платят 1,5 рубля за километр, но в течение 2017 года тариф собираются поднять до трех с половиной рублей. Курские дальнобойщики считают, что в таких условиях работать будет невозможно, потому как система сейчас отнимает четверть прибыли. Выезжать в рейсы стало невыгодно, часть водителей уволили, а большегрузы простаивают на базах даже в предновогоднее время покупательского ажиотажа.