Пробки в направлении проспекта Кулакова в Курске вряд ли исчезнут в ближайшее время. Движение по и без того  всегда оживленному участку дороги затрудняет ремонт моста. Но откладывать эти работы было нельзя из-за соображений безопасности.

Реконструкция моста на объездной эхом затяжных пробок отозвалась на автомагистрали, ведущей к проспекту Кулакова. Здесь в срочном порядке начался аварийный ремонт Сеймского моста. Разумеется, оставшиеся свободными два полосы стали  «игольным ушком» для хлынувшего сюда транспорта.

Водитель №1: "Очень часто пользуемся дорогой. На объездной перекрыто до 14ого года. Здесь вообще непонятно. В пробке больше часа стоим от Соловьиной рощи до сюда".

Водитель №2: "Ребята вот кричат по рации белгородские: по полтора-два часа объездную проходят! Но зачем это? Сделайте один, потом делайте второй!"

Караваны большегрузов тяжелой поступью двинулись через областной центр. Движение стало плотнее, нагрузка на дорожное покрытие - больше. Неудивительно, что сооружение, возведенное более тридцати лет назад, перегруза не выдержало. В разы возросший траффик спровоцировал прогиб конструкции переходной плиты Сеймского моста.

Сейчас мостостроители выполняют аварийный ремонт сопряжений моста со стороны проспекта Кулакова. Разрушенные плиты заменили новыми, провели защитную гидроизоляцию, к выходным обещают положить асфальт, и сразу возьмутся за ремонт второй и третьей полосы. К возникшим трудностям движения строители относятся с пониманием.

Игорь Березин, главный инфенер мостостроительной компании: "Замену плит мы осуществляли ночью, чтобы максимально уменьшить неудобства для проезжающего автотранспорта. Ночью было снято напряжение, не ходили троллейбусы, сбрасывалось движение на противоположный мост. Также будет и в дальнейшем".

Никлай Овчаров, глава Администрации г. Курска: "Мост эксплуатируется с 1980 года. Никогда там асфальт не срезался. Дополнительная нагрузка на мост - 700 тонн. Поэтому после завершения ремонта переходных плит мы срежем асфальт. Потом выравнивающий слой и ЩМА, чтобы облегчить нагрузку на мост".

Завершить все ремонтные работы городские власти планируют не раньше осени. Так что курянам и гостям города следует запастись терпением и минералкой на этом участке пути. Зато в результате мост, построенный к Олимпиаде восьмидесятого года, снова будет, что называется, «в форме» к сочинским испытаниям четырнадцатого.

Сергей Артеменко

15:41 | 27-06-2013