В Курске началось строительство третьего завершающего участка Юго-Восточного объезда областного центра. Только в этом году на прокладку дороги будет затрачено больше четырехсот миллионов рублей. Где пройдет дорога. И когда будет завершено строительство одного из самых масштабных дорожных проектов последних лет.

Этот путепровод над железной дорогой возведен меньше чем за год. Объем работ внушителен. Восемь железобетонных опор. Тысячи кубометров бетона. Строителям потребовалось решить не простую инженерную задачу.

Андрей Реутов, прораб строительной организации: «Мост кривой в плане, а мы его строили из прямолинейных элементов. На плане кривая нарисована. В эту кривую мы встроили три прямолинейных элемента. Чтобы сохранить ландшафт дороги, как она запроектирована проектировщиками. Вот это была трудность».

Помимо возведения самого путепровода, который планируют открыть  в октябре, дорожники расширяют до четырех полос - шесть километров трассы от Курска до Лебяжьего. Строительство южного объезда Курска началось два года назад. В 2013 году была проложена дорога в объезд села Зорино. Этим летом из федерального бюджета региону выделено больше восьмисот миллионов рублей, которые дадут возможность завершить строительство объездной трассы.

Последний третий участок юго-восточного объезда областного центра начнет прокладываться недалеко от онко центра. И будет выходить на федеральную трассу М2 Крым у южного въезда в Курск. Его протяженность чуть больше девяти километров. Общая длинна Юго-восточного объезда Курска составит почти двадцать километров.

На всем протяжении ширина объездной трассы будет 14 метров. То есть, по две полосы в каждую сторону. За сутки она сможет пропускать 15 тысяч автомобилей. Дорога уже упростила и ускорила путь из Железнодорожного округа в Сеймский.

Василий Волобуев, заместитель директора областного комитета строительства и эксплуатации автомобильных дорог: «Люди, которые живут на Магистральном, испытывают колоссальные неудобства. Здесь если посмотреть за десять минут проходит по сотне единиц транспорта. Это позволит окончательно увести транзитный транспорт с улиц Курска».

Завершить строительство стратегически важной для Курска дороги планируют в будущем году.

Алексей Строев, Вести-Курск

13:00 | 07-08-2015